Spiez Lab
DIE TECHNOLOGIE
VON "GEBAUT"
Jede Technologie in SPIEZ begann auf die gleiche Weise – mit einem Problem, das keine bestehende Lösung lösen konnte. Entwickelt, getestet und verfeinert, bis das Ergebnis unbestreitbar war.
WUNDER
GRIP™
Proprietäre multidirektionale Traktion. Getestet dort, wo die Zertifizierungen enden — auf den Oberflächen, auf denen Menschen tatsächlich arbeiten.
Küchenböden erfüllen aus designtechnischen Gründen keinen bestehenden Rutschstandard – sie sind mit Ölemulsionen und nicht mit Wasser bedeckt. Standardzertifizierungen testen mit Wasser.Wir haben mit dem getestet, was tatsächlich vorhanden ist.
Wunder Grip™ begann als eine proprietäre Verbindung und Profilgeometrie, die speziell für mit Ölsäure kontaminierte Oberflächen entwickelt wurde. Das Ergebnis erzielte Leistungen, die kein handelsüblicher Außensohle erreichen konnte.Das war der Beginn unseres eigenen Standards.
Getestet auf Keramiktile, poliertem Stahl, nassem Beton und öligen Küchenoberflächen – die vier Bedingungen, die bestehende Zertifizierungen nicht kombinieren.
Die Gummimischung ist auf molekularer Ebene abgestimmt, um den Reibungskoeffizienten bei sowohl polaren als auch unpolaren Flüssigkeitskontaminationen zu maximieren.
Grip-Leistung validiert, um über 85 % Effektivität über mindestens 1.500 Stunden aktiven Tragens aufrechtzuerhalten – getestet an einem mechanischen Abriebprüfstand.
SCHILDX™
Komposit-Schutzsystem. Leichter als Stahl. Nicht leitend. Als eine einzige Architektur entwickelt, nicht als Sammlung von Teilen.
Stahlkappen bestehen jeden Aufpralltest. Sie leiten auch Elektrizität, fügen 180 g zusätzliches Gewicht hinzu und lösen die Sicherheitskontrollen am Flughafen aus.Die Standardlösung löste das falsche Problem.
ShieldX™ verwendet eine kohlenstoffverbundene Gitterstruktur, die aus der Luft- und Raumfahrt stammt. Die gleiche Geometrie, die verwendet wird, um Aufprallkräfte in Flugzeugkomponenten zu absorbieren —angewendet auf den Punkt, an dem Ihr Fuß auf ein fallendes Objekt trifft.
Die Geometrie des kohlenstoffverbundenen Gittermaterials stammt aus dem Design von Flugzeugrumpfen – wo das Verhältnis von Gewicht zu Festigkeit bei Aufprall eine Frage von Leben und Sicherheit ist.
Kohlenstoffverbundmaterialien durchlaufen die Röntgendetektion, ohne Metallalarme auszulösen. Der einzige sicherheitsgeprüfte Arbeitsschuh, der für Fachleute entwickelt wurde, die reisen.
Die Zehenbox, die Zwischensohle und der Fersenbereich sind als eine einheitliche Lastverteilungstruktur konzipiert – nicht unabhängig beschafft und montiert.
BERNCORE™
Adaptive Zwischensohlen-Dämpfung inspiriert vom hydraulischen Gleichgewicht des Aareflusses. Nie zu weich. Nie zu hart. Die gleiche Reaktion nach zehn Stunden wie nach einer Stunde.
Der Aarefluss hält einen konstanten hydraulischen Druck über variierendes Terrain durch verteilte Energieabsorption aufrecht.Dieses Prinzip – keine Schaumformulierung – wurde zum Designbrief.
Die meisten Zwischensohlen verlieren nach 4–6 Stunden kontinuierlicher Belastung an Steifigkeit. BernCore™ verwendet eine Zonen-Dichte-Architektur, die die Kompression über die gesamte Fußbettfläche verteilt —die lokale Ermüdung zu verhindern, die nach langen Schichten Schmerzen verursacht.
Drei unterschiedliche Dichtezonen – Ferse, Fußgewölbe und Vorfuß – die jeweils auf die Druckverteilung und die Bewegungsart abgestimmt sind, die in professionellen Arbeitsumgebungen am häufigsten vorkommen.
Leistung getestet in 12-stündigen kontinuierlichen Lastsimulationen — nicht dem 1-stündigen Branchenstandard. Denn echte Schichten enden nicht nach der ersten Stunde.
Unabhängige Tests zeigen eine Reduzierung der Ermüdungsmarker in den unteren Gliedmaßen um 34 % nach acht Stunden im Vergleich zur Standard-EVA-Zwischensohle in vergleichbaren Schuhen.
ARC-H™
UNTERSTÜTZUNG
Biomechanisch entwickeltes Fußgewölbe- und Fersenstützsystem. Verteilt die Plantarbelastung über die gesamte Fußsohle. Reduziert die Ermüdung an der Quelle – nicht nachdem sie aufgetreten ist.
Plantarfasziitis, Fersenschmerzen und Fußgewölbe-Kollaps machen über 40 % der berufsbedingten Fußverletzungen aus. Die meisten Einlagen behandeln die Symptome.ARC-H™ setzt an den Mechanismen an, die diese Probleme verursachen.
Abgeleitet aus orthopädischen Lastverteilungdaten aus 12 professionellen Umgebungen, ist ARC-H™ ein System aus einer doppeldichten Fußgewölbe-Brücke und Fersenschale, das direkt in die Konstruktion des Schuhs integriert ist —nicht nachträglich als herausnehmbarer Einsatz hinzugefügt.
ARC-H™ Geometrie wurde aus Druckverteilungsdaten abgeleitet, die in 12 professionellen Umgebungen – Gesundheitswesen, Bauwesen, Gastronomie – gesammelt wurden, um die reale plantarische Lastverteilung widerzuspiegeln, nicht die Labor-Durchschnittswerte.
ARC-H™ ist keine herausnehmbare Einlegesohle. Der Fußgewölbebogen und die Fersenschale sind in die strukturelle Schicht der Zwischensohle integriert – sie bieten eine konstante Unterstützung, die sich nicht komprimieren, verschieben oder versehentlich entfernen lässt.
Zwei unterschiedliche Zonen – ein fester Bogen für laterale Stabilität und eine weichere Ferse für die Stoßdämpfung – arbeiten zusammen als ein einziges biomechanisches System, anstatt um die Nachgiebigkeit zu konkurrieren.
NICHT ZERTIFIZIERT
WEIL WIR
MUSSTE ICH.
Sicherheitszertifizierungen sind kein Häkchen bei SPIEZ. Sie sind das Minimum, das die Menschen, die unsere Schuhe tragen, erwarten dürfen. Doppelzertifiziert – sowohl nach amerikanischen als auch nach europäischen Standards.
Schlagfestigkeit, Kompressionsschutz, Mittelfußschutz. Der vollständige nordamerikanische Standard für Berufsschuhe.
Die höchste Klassifizierung für Berufsschuhe der EU. Erforderlich auf Baustellen in 27 Ländern.
Höchste Rutschfestigkeitsklasse — Keramische Fliese mit SLS-Lösung und Stahlboden mit Glycerin.
Getestet, um elektrostatische Aufladung zu verhindern – entscheidend in der Elektronikfertigung und in explosiven Umgebungen.
GEBAUT FÜR DIE
DIEBAUEN.
Jede Technologie. Beide Zertifizierungen. Entwickelt für den Wandel, nicht für das Regal.
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