SPIEZ LABORATORIO
SPIEZ LAB — INGENIERÍA SUIZA
La Tecnología
de “Construido”
Cada tecnología en SPIEZ comenzó de la misma manera — con un problema que ninguna solución existente podía resolver. Desarrollada, probada y refinada hasta que el resultado fue innegable.
01 — WUNDER GRIP™ · SISTEMA DE SUELA
Wunder Grip™
Tracción multidireccional patentada. Probada donde las certificaciones terminan — en las superficies donde las personas realmente trabajan.
HISTORIA DE ORIGEN · EL PROBLEMA
Los pisos de cocina no cumplen con ningún estándar de deslizamiento existente por diseño — cubiertos de emulsiones de aceite, no de agua. Las certificaciones estándar se prueban con agua. Nosotros probamos con lo que realmente hay.
Wunder Grip™ comenzó como un compuesto patentado y geometría de banda de rodadura desarrollada específicamente para superficies contaminadas con ácido oleico. El resultado funcionó a niveles que ninguna suela estándar podría igualar. Ese fue el comienzo de nuestro propio estándar.
“La tracción que lleva el turno — en cada superficie en la que nunca se probó.”
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
APLICADO EN
Validado en Múltiples Superficies
Probado en baldosas de cerámica, acero pulido, concreto mojado y superficies de cocina aceitosas — las cuatro condiciones que las certificaciones existentes no combinan.
Ingeniería de Compuestos
El compuesto de goma está ajustado a nivel molecular para maximizar el coeficiente de fricción en contaminaciones líquidas polares y no polares.
Protocolo de Durabilidad
El rendimiento de agarre validado para mantener más del 85% de efectividad a través de un mínimo de 1,500 horas de uso activo — probado en un banco de abrasión mecánica.
DESTACADO EN WUNDER GRIP™ — SERIE GINEBRA
VER TODAS LAS ZAPATOS ANTI-DESLIZANTES →02 — SHIELDX™ · ARQUITECTURA DE PROTECCIÓN
ShieldX™
Sistema de protección compuesta. Más ligero que el acero. No conductivo. Diseñado como una única arquitectura, no como una colección de partes.
HISTORIA DE ORIGEN · EL PROBLEMA
Los dedos de acero pasan todas las pruebas de impacto. También conducen electricidad, añaden 180g de peso muerto y activan la seguridad del aeropuerto. La solución estándar resolvió el problema equivocado.
ShieldX™ utiliza una estructura de rejilla compuesta de carbono derivada de aplicaciones aeroespaciales. La misma geometría utilizada para absorber fuerzas de choque en componentes de aeronaves — aplicada a donde tu pie se encuentra con un objeto que cae.
“Protección que fue diseñada desde adentro hacia afuera — no ensamblada a partir de componentes de catálogo.”
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
APLICADO EN
Estructura Derivada de Aeroespacial
La geometría de rejilla compuesta de carbono se origina en el diseño de fuselajes de aeronaves — donde la relación peso-resistencia bajo impacto es una cuestión de vida y seguridad.
Transparencia en Aeropuertos
El compuesto de carbono pasa a través de la detección de rayos X sin activar alertas metálicas. El único zapato de trabajo con clasificación de seguridad diseñado para profesionales que viajan.
Sistema Integrado
La caja de los dedos, la placa de la entresuela y el contrafuerte del talón están diseñados como una estructura unificada de distribución de carga — no adquiridos y ensamblados de forma independiente.
DESTACADO EN SHIELDX™ — SERIE GRINDELWALD
VER TODOS LOS ZAPATOS DE SEGURIDAD →03 — BERNCORE™ · SISTEMA DE AMORTIGUACIÓN
BernCore™
Amortiguación de entresuela adaptativa inspirada en el equilibrio hidráulico del río Aare. Nunca demasiado blanda. Nunca demasiado dura. La misma respuesta a la hora diez que a la hora uno.
HISTORIA DE ORIGEN · LA INSIGHT
El río Aare mantiene una presión hidráulica constante a través de terrenos variables mediante la absorción de energía distribuida. Ese principio — no una formulación de espuma — se convirtió en el breve de diseño.
La mayoría de las entresuelas se degradan en rigidez después de 4–6 horas de carga continua. BernCore™ utiliza una arquitectura de densidad zonal que distribuye la compresión a través de toda la plantilla — previniendo la fatiga localizada que causa dolor después de turnos largos.
“Diseñado para la hora doce. Así que la hora uno se siente igual.”
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
APLICADO EN
Arquitectura de Densidad Zonal
Tres zonas de densidad distintas — talón, arco y antepié — cada una ajustada a la distribución de presión y tipo de movimiento más común en entornos de trabajo profesionales.
Pruebas de Longitud de Turno
Rendimiento probado en simulaciones de carga continua de 12 horas — no el estándar de la industria de 1 hora. Porque los turnos reales no terminan en la hora uno.
Reducción de Fatiga
Pruebas independientes muestran una reducción del 34% en los marcadores de fatiga de las extremidades inferiores a la hora ocho en comparación con la construcción estándar de entresuela EVA en calzado comparable.
DESTACADO EN BERNCORE™ — SERIE GINEBRA
VER TODOS LOS ZAPATOS DE TRABAJO →04 — ARC-H™ SOPORTE · SISTEMA DE ARCO Y TALÓN
ARC-H™ Soporte
Soporte de arco y talón biomecánicamente diseñado. Distribuye la carga plantar a través de toda la plantilla. Reduce la fatiga en la fuente — no después de que sucede.
HISTORIA DE ORIGEN · EL PROBLEMA
La fascitis plantar, el dolor en el talón y el colapso del arco representan más del 40% de las lesiones ocupacionales en los pies. La mayoría de las plantillas abordan los síntomas. ARC-H™ aborda la mecánica que los causa.
Derivado de datos de mapeo de carga ortopédica en 12 entornos profesionales, ARC-H™ es un sistema de puente de arco de doble densidad y copa del talón integrado directamente en la construcción del zapato — no añadido después como un inserto removible.
“Integrado en el zapato, no añadido. Porque tu sistema de soporte no debería ser opcional.”
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
APLICADO EN
Mapeo de Carga Ortopédica
La geometría ARC-H™ se derivó de datos de mapeo de presión recopilados en 12 entornos profesionales — salud, construcción, servicio de alimentos — para reflejar la distribución real de carga plantar, no promedios de laboratorio.
Construcción Integrada
ARC-H™ no es una plantilla removible. El puente de arco y la copa del talón están integrados en la capa estructural de la entresuela — proporcionando un soporte consistente que no puede comprimirse, desplazarse o ser retirado accidentalmente.
Sistema de Doble Densidad
Dos zonas distintas — un puente de arco más firme para estabilidad lateral y una copa del talón más suave para absorción de impactos — trabajan juntas como un único sistema biomecánico en lugar de competir por cumplimiento.
DESTACADO EN ARC-H™ SOPORTE — SERIE GINEBRA
VER TODOS LOS ZAPATOS DE TRABAJO →05 — LA PRUEBA
No certificado porque tuvimos que hacerlo.
Las certificaciones de seguridad no son una casilla en SPIEZ. Son el mínimo que las personas que usan nuestros zapatos tienen derecho a esperar. Doble certificado — estándares americanos y europeos ambos.
ASTM F2413 — Estándar de Seguridad Americano
Resistencia al impacto, protección contra compresión, guardia metatarsal. El estándar completo de calzado ocupacional de América del Norte.
EN ISO 20345 — Estándar de Seguridad Europeo
La clasificación más alta de calzado ocupacional de EU. Requerido en sitios de construcción en 27 países.
Clase de Resistencia al Deslizamiento SRC
Clasificación más alta de resistencia al deslizamiento — baldosa de cerámica con solución SLS y piso de acero con glicerol.
Protección contra Descarga Electroestática
Probado para prevenir la acumulación electrostática — crítico en la fabricación de electrónica y entornos explosivos.
TECNOLOGÍA EN ACCIÓN
Construido para los
que construyen.
Cada tecnología. Ambas certificaciones. Construido para el turno, no para la estantería.
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